ECHT, Netherlands, NLfull timePosted July 7, 2026via europa.eu
You will be redirected to europa.eu to apply.
Sponsored
Working in Netherlands? Stay connected with a Saily eSIM
Get affordable mobile data the moment you land. No physical SIM, no roaming bills.
Affiliate link: we may earn a commission at no extra cost to you. Learn more
Get 5 USD with referral code MONIQU2427 →- Bridge program Minor Engineering Systems - Human Capital Model Based FMEA Voertuigontwikkeling Vacaturegegevens Opleiding - Overig Engineering - Technische Bedrijfskunde - Werktuigbouwkunde - Electrotechniek - Automotive engineering Specialisatie - Productie Engineering - Voertuig Dynamica - Elektronica & Besturingssystemen - Design - Mobility Opleidingsniveau - Associate Degree (AD) - Bachelor - Master Types - Afstudeeropdracht Organisatie - VIRO Echt BV Het bedrijf: VIRO is een internationaal ingenieursbureau gespecialiseerd in Engineering en Projectmanagement. We zijn een vooruitstrevende samenwerkingspartner en bieden onze klanten zowel technische expertise als extra medewerkerscapaciteit. De afdeling: De afdeling Mechanical Product Design werkt met name voor opdrachtgevers in de heavy duty automotive sector. Grote klanten zijn DAF Trucks en VDL Bus en er worden ook projecten uitgevoerd voor trailerbouwers en producenten van speciaalvoertuigen. Probleemstelling: Binnen onze organisatie worden complexe (elektro-)mechanische systemen voor zware voertuigen ontwikkeld, waarbij functionele veiligheid en systeembetrouwbaarheid kritische eisen zijn. De (S)FMEA - Failure Mode and Effects Analysis en de systeemvariant SFMEA - vormt daarin een kernmethode voor risicoidentificatie en mitigatie. In de huidige praktijk wordt de FMEA grotendeels bijgehouden in Excel-werkbladen. Dit leidt in de loop van een ontwikkeltraject tot een aantal structurele problemen: • Wanneer het systeemontwerp wijzigt, moeten faalvormen, oorzaken en effecten handmatig worden bijgewerkt - wat foutgevoelig en tijdrovend is. • Er bestaat geen formele koppeling tussen de FMEA en het functionele of architectuurmodel van het systeem; inconsistenties blijven daardoor onopgemerkt. • Bij het klassieke bottom-up FMEA-proces bestaat het risico dat faalvormen op systeem- of interfaceniveau worden gemist omdat ze niet expl...
How to apply
CV with attached letter,Online application form,Telephone
Tel: +31475850900 | Email:
